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多機(jī)并聯(lián)供氣的缺點(diǎn)
1.多臺(tái)空壓機(jī)并聯(lián)為同一設(shè)備供氣,供氣管道太長(zhǎng),供氣損耗大,浪費(fèi)電費(fèi)。
2.供氣管道太長(zhǎng)啟動(dòng)慢,反應(yīng)遲鈍。
3.壓力不穩(wěn),可能會(huì)造成機(jī)器供氣太足或者不足,導(dǎo)致突然停機(jī)。
4.多臺(tái)空壓機(jī)中任何一臺(tái)機(jī)器損壞,會(huì)造成供氣不足,影響使用。
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空壓機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)也是重要的保養(yǎng),定期更換冷卻液,冷卻液除了對(duì)空壓機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑作用,重要的是對(duì)空壓機(jī)冷卻,空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中溫度很高,需要油循環(huán)通過(guò)散熱器及風(fēng)扇或者水(水冷)來(lái)降溫,如果不定期更換冷卻液,就會(huì)產(chǎn)生結(jié)膠及積碳后果,導(dǎo)致主機(jī)卡死而不能正常開(kāi)機(jī)運(yùn)行,油濾的作用我就不用多說(shuō)大家都會(huì)知道,原理跟汽車一樣,空濾同樣定時(shí)更換,沒(méi)有空濾,環(huán)境中粉塵和其他雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致冷卻液使用壽命大大縮短,以及主機(jī)以內(nèi)雜質(zhì)原因卡死,油氣分離器芯是保養(yǎng)時(shí)候費(fèi)用較貴的部件。
油氣分離器芯是把油氣分離器內(nèi)的油和氣分離的部件,如果沒(méi)有油氣分離器,或者油氣分離器芯損壞,會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)的潤(rùn)滑油與壓縮空氣一起進(jìn)入管道,空壓機(jī)會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)缺油,進(jìn)入管道內(nèi)的油會(huì)污染用氣設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備故障,另外,如果油氣分離器芯長(zhǎng)時(shí)間不換堵了,會(huì)使油氣筒內(nèi)部?jī)?nèi)壓升高,油氣筒安全閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生油氣筒炸開(kāi)事故,所以,空壓機(jī)不管是常規(guī)保養(yǎng),還是用戶的日常保養(yǎng)都是一樣重要,不要因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的保養(yǎng)費(fèi)得不償失,如同您的汽車,只用不保養(yǎng),那么這車也就開(kāi)不了多久可能就會(huì)拋錨在路上了。
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油分對(duì)空壓機(jī)能效影響主要是油分壓差,油分兩方面的壓差會(huì)影響空壓機(jī)能效:
1.初始?jí)翰睢Mǔ?lái)說(shuō),不同廠家、不同做法的油分,初始?jí)翰钜话愣疾粫?huì)相差太大,一般相差0.1~0.2公斤。因此,不同廠家、不同做法的油分,各自對(duì)能效影響的差別也不會(huì)特別的大。當(dāng)然,如果采用初始?jí)翰钤降偷挠头郑苄?huì)稍微高一些。
2.油分中、后期壓差。如果油分中、后期壓差較低,會(huì)大大提高空壓機(jī)能效;反之,如果油分中、后期壓差較大,會(huì)大大降低空壓機(jī)能效。油分中后期壓差較大
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